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2006年10月14日

【 東京の駅のプラットフォームは… 】

素朴な疑問なんだが、なんで東京の駅は真っ直ぐなプラットフォームが少ないのだろうか?

真っ直ぐなのももちろんある。だけど、大阪に比べたら圧倒的に湾曲したプラットフォームを持つ駅が多い。JR山手線の渋谷の駅なんて、初めて見たら「ぎょぇぇ~」っと言うぐらいの弧を描いているし、当然停車中はホームと車輌の隙間も酷い(広いと言うより、アレは「酷い」だ)…、もう、これは一種のイヤガラセかなって思うくらい。

五反田の駅なんて、知らないヒトならどっちが内回りでどっちが外回りか誤解しちゃいそうな弧を描いてるし、飯田橋の駅なんて見晴らしが良いくらいに曲がってるし、やっぱり新宿の駅のプラットフォームだってウネウネ~っとしてるし。

なんでだ?

地下鉄の駅だってそうだ。なんでだか知らないけれど、グニュ~っとしてる(っつうか地下鉄はホームだけじゃなくって路線もグネグネしすぎ)。まるで事故でも起こって下さいっていうぐらいに見通し悪いんだよなぁ。

こんな疑問を抱きつつ、「駅員さんの気苦労もたいへんなもんじゃないかなぁ…」っと電車に乗る度にいらん心配ばかりしてしまうアタシなのでした。

▼日比谷線の六本木駅もグニュ~っと曲がってます


▼東西線の神楽坂の駅なんかはこんな風に真っ直ぐで、とっても好きなんですがね

|by Nagarazoku : 00:04コメント (0)トラックバック (0)

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