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2006年06月29日
【
In-flight crisis? 】
先週辺りからニュースを見てると、「機内での接続サービスの将来性に陰りが見えはじめてるのかな」と思う。たとえばBoeing[ 参照：
Boeing、機内ネットサービスを売却または閉鎖か＠itmedia.co.jp ]（英文はこっち
Boeing evaluating fate of in-flight Net service）。んでもって、それに続いてVerizonが年内で機内電話の接続サービスの中止をアナウンスしたし[ 参照：
Verizon to exit in-flight phone business＠zdnet.com ][ 参照：
Verizon to End Service on Commercial Airplanes＠nytimes.com ]。
原油の高騰のあおりを受けて、航空各社が支払いを渋ってるのかナンなのか、本当の事情はわからないけど、微妙に各国政府からの圧力も見え隠れするような、しないような。
確かに料金もさることながら、利用者数を考えても過大な設備投資に見合うだけの売り上げ（収益以前にね）が得られるようなビジネス・チャネルでもないし、手を引けるところで手を引きたいのが各社の思惑かも知れないのだが。ま、技術的にはできても需要がないトコロでは商売にならないしサ。
いいじゃん、飛行機の中くらいon-lineじゃなくっても。そんなワケで、in-flight crisisっちゃぁチョット大げさな表現のような気がしないでもないのだが。
｜by Nagarazoku : 00:01｜コメント (0)｜トラックバック (0)｜
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